Costruito da Giovanni Bruna nel 1787, modificato nel 1854 da Borghesio di Nomaglio, 
successivamente rimaneggiato da Cordone di Torino è stato riformato nel 1973 da Krengli. 
Attualmente il 70% del materiale fonico è quello originale del Bruna come pure originale è  il somiere del pedale e il mantice a cuneo. Tutto il resto è più recente e il somiere maestro  è costruito dai Krengli. La trasmissione è elettropneumatica.
Nel 2010 è stato da noi pulito e revisionato  integralmente.